|
|
Series
|
Ángulo máximo
momentáneo de junta
|
Deslizamiento estándar de la flecha motriz
|
Diámetro de rotación de la flecha motriz
|
Diámetro de rotación
del yugo de extremo
|
|
SPL-140
|
25 grados
|
110 mm 4.33 pulg
|
160 mm 6.30 pulg
|
158 mm 6.22 pulg
|
|
SPL-170
|
25 grados
|
110 mm 4.33 pulg
|
185 mm 7.28 pulg
|
193 mm 7.60 pulg
|
|
SPL-170 I/A
|
45 grados
|
150 mm 5.90 pulg
|
185 mm 7.28 pulg
|
193 mm 7.60 pulg
|
|
SPL-250
|
25 grados
|
110 mm 4.33 pulg
|
185 mm 7.28 pulg
|
193 mm 7.60 pulg
|
|
SPL-250 HD
|
25 grados
|
110 mm 4.33 pulg
|
185 mm 7.28 pulg
|
193 mm 7.60 pulg
|
|
Series
|
Diámetro exterior del tubo
|
Espesor de pared
|
|
SPL-140
|
110 mm 4.33 pulg
|
5 mm .197 pulg
|
|
SPL-170
|
126 mm 4.96 pulg
|
3 mm .118 pulg
|
|
SPL-170 HD
|
129 mm 5.06 pulg
|
4.25 mm .167 pulg
|
|
SPL-170 I/A
|
120 mm 4.72 pulg
|
5 mm .197 pulg
|
|
SPL-250
|
129 mm 5.06 pulg
|
4.25 mm .167 pulg
|
|
SPL-250 HD
|
130 mm 5.12 pulg
|
5 mm .197 pulg
|
|
SPL-250 SHD
|
132 mm 5.20 pulg
|
6 mm .236 pulg
|
|
Series
|
N°. de parte de juego de yugo de extremo Quick Disconnect™
|
|
SPL-140
|
SPL140X
|
|
SPL-170
|
SPL170X
|
|
SPL-170 HD
|
SPL170X
|
|
SPL-170 I/A
|
SPL170X
|
|
SPL-250
|
SPL250X
|
|
SPL-250 HD
|
SPL250X
|
|
SPL-250 SHD
|
SPL250X
|
HD = Servicio pesado D/S= Flecha motriz SHD = Servicio súper pesado P/N = Número de parte I/A = Entre ejes
|
Número de parte de
conjunto de flecha motriz
|
Longitud mínima de caída de
línea central
a línea central
de cruceta “A”
|
Extremo de junta
de deslizamiento
|
Extremo de junta apretada
|
ESPACIO Juntas-U
|
Diámetro
de taza del rodamiento
|
|
Deslizamiento “S”
|
Ángulo máximo “B”
|
Tamaño de tubo
|
Ángulo máximo “C”
|
"F"
|
"G"
|
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
|
SPL-140
140DS55001
|
430
|
16.93
|
110
|
4.33
|
25°
|
110 x 5.0 DOM
|
4.33 x .197 DOM
|
25°
|
139
|
5.46
|
49
|
1.93
|
|
SPL-170
170DS55001C
|
440
|
17.34
|
110
|
4.33
|
25°
|
126 x 3.0 DOM
|
4.96 x .118 DOM
|
25.5°
|
164
|
6.46
|
55
|
2.16
|
|
SPL-170 HD
170DS55002C
|
439
|
17.28
|
110
|
4.33
|
25°
|
128.5 x 4.25 DOM
|
5.06 x .167 DOM
|
25°
|
164
|
6.46
|
55
|
2.16
|
|
SPL-170 I/A
170IA55006C
|
512
|
20.15
|
150
|
5.91
|
45°
|
120 x 5.0 DOM
|
4.72 x .197 DOM
|
45°
|
164
|
6.46
|
55
|
2.16
|
|
SPL-250
250DS55006C
|
450.3
|
17.73
|
110
|
4.33
|
25°
|
128.5 x 4.25 DOM
|
5.06 x .167 DOM
|
25°
|
163
|
6.42
|
60
|
2.37
|
|
SPL-250 HD
250DS55006C
|
450.3
|
17.73
|
110
|
4.33
|
25°
|
130 x 5.0 DOM
|
5.12 x .197 DOM
|
25°
|
163
|
6.42
|
60
|
2.37
|
|
SPL-250 SHD
250DS55001C
|
450
|
17.72
|
110
|
4.33
|
25°
|
132 x 6.0 DOM
|
5.20 x .236 DOM
|
25°
|
163
|
6.42
|
60
|
2.37
|
|
Número de parte de flecha de
acoplamiento
|
Longitud mínima
de línea central
cruceta a línea
central del yugo
extremo “A”
|
Ángulo máximo “B”
|
Tamaño de tubo
|
Línea central del rodamiento a línea central del yugo de extremo “E”
|
Ángulo máximo “C”
|
ESPACIO Juntas-U “F”
|
Diámetro de taza del rodamiento “G”
|
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
MM
|
PULG
|
|
SPL-140
140CS54013
|
350
|
13.79
|
25°
|
110 x 5.0 DOM
|
4.33 x .197 DOM
|
154
|
6.08
|
25°
|
139
|
5.46
|
49
|
1.93
|
|
SPL-170
170CS54018C
|
368
|
14.47
|
25°
|
126 x 3.0 DOM
|
4.96 x .118 DOM
|
160
|
6.30
|
25°
|
164
|
6.46
|
55
|
2.17
|
|
SPL-170 HD
170CS54016C
|
367
|
14.45
|
25°
|
128.5 x 4.25 DOM
|
5.06 x .167 DOM
|
160
|
6.30
|
25°
|
164
|
6.46
|
55
|
2.17
|
|
SPL-250
250CS54005C
|
382
|
15.05
|
25°
|
128.5 x 4.25 DOM
|
5.06 x .167 DOM
|
164
|
6.46
|
25°
|
164
|
6.46
|
60
|
2.37
|
|
SPL-250 HD
250CS54006C
|
382
|
15.05
|
25°
|
130 x 5.0 DOM
|
5.12 x .197 DOM
|
164
|
6.46
|
25°
|
163
|
6.42
|
60
|
2.37
|
|
SPL-250 SHD
250CS54001C
|
384
|
15.12
|
25°
|
132 x 6.0 DOM
|
5.20 x .236 DOM
|
164
|
6.46
|
25°
|
163
|
6.42
|
60
|
2.37
|
Para configuraciones adicionales, póngase en contacto con Spicer Driveshaft Engineering para obtener la información específica de aplicaciones. DOM = Colocación sobre un mandril
|
